Tutama

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Добрый день. Вы еще изготовляете велоинструмент? Нужен съемник шатунов 970 (XTR). Сколько будет стоить и сроки?

---

зафиксированный за переднее колесо велосипед перевернется на спуске уже при уклоне в 50-53 градуса, а с ездоком, сидящим в седле (пусть и сдвинувшемся назад, но все еще остающимся "над") - и того меньше.
Для сравнения - уклон лестницы эскалатора 30 градусов.
Думаю, 40 градусов - куда более близкая к истине цифра, но для длины спуска 300 метров понадобится где-то найти 200 метров перепада высот

---

выносы Ritchey WCS весят 109-122г при длине 100-130

---

Можно спрогнозировать, что после покупки половины оборудования, или даже раньше, автор захочет собирать трейловый двухподвес

А вообще клоунство это (как явление).
С одной стороны - для внутренней гармонии и получения удовольствия от катания суперлегкие компоненты не нужны, а сверхжесткость шатунов практически невозможно почувствовать (рамы, может быть).

Тогда получается, что этот апгрейд нужен, чтобы его кто-то оценил?

Но нет же, способные оценить, прогрессивная общественность (если конечно нет своего замкнутого коллектива) не найдет его совершенным (топталки хотя бы) и соответствующему условиям эксплуатации, в результате - огорчения, новые стремления к "идеалу".

В остатке остается только удовлетворение от того, что отдельные детали лучше, чем у других. Ну и тем, кто о таких не слышал, будет говорить только стоимость.

Я бы посоветовал автору вложить эти деньги в жену/детей/любовницу/бизнес.
Или купить карбоновый хардтейл на ХТ/XTR (вон бергамонт продавали за $2,4K на x.o, новый). Так чтобы снова вернуться к теме. Да простят меня модераторы.

---

Ну что же, пришлось проверить свои предположения на практике.
В результате могу сказать, что пульс ни в одной из соседних серий при изменении высоты руля относительно седла и горизонтали существенно не изменялся. наоборот, было иногда даже в нижнем положении (-20см) он был ниже на 2-3 удара, чем в среднем(-10см).
Опыты проводились на станке, средняя мощность сохранялась постоянной, варьируясь в небольших +-3% пределах (практически прямая зависимость от каденса @90, передача не менялась), пульс рабочий - 150-160уд/мин. Для прогулочной нагрузки или пересеченной местности результаты могут отличаться.
Признаю вашу правоту